L-Wände
Fahrsilo


Fahrsilo in L-Form aus UHRLE Betonfertigteilen

  • Durch den werkseitig anbetonierten Stellfuß ist keine vorher erstellte Rinne für den Aufbau nötig
  • Abschrägungen und Aussparungen auf Wunsch möglich
  • Stoßverbindung in Nut-Federsystem
  • Rohmaßhöhen 1,35/ 1,60/ 1,80/ 2,10/ 2,50/ 3,10 m
  • Elementlängen 5,00 m und 2,50 m
  • Sonderlängen und Sonderhöhen möglich
  • Boden: Beton/ Asphalt

Wand in L-Form

 

Konfigurieren Sie Ihr persönliches Fahrsilo in unserem neuen Planungsprogramm:

zu unserem SiloKonfigurator

DIBt-Zulassung beantragt

 

In der Anlage 7, Absatz 2.1, heißt es:

„Es dürfen für die Anlagen nur Bauprodukte, Bauarten oder Bausätze verwendet werden, für die die bauaufsichtlichen Verwendbarkeitsnachweise unter Berücksichtigung wasserrechtlicher Anforderungen vorliegen.“

Die Vorschriften für Produkte aus Beton sind in der DIN 11622 festgelegt. Gemäß DIN 11622-5:2015-09, Abschnitt 1, Anwendungsbereich, gilt:

„Diese Norm gilt für Fahrsilos aus Beton oder Stahlbeton. Diese Norm gilt nicht für Fahrsilos mit durch Erddruck auf der Außenseite gestützten Silowände.“

Daraus ergibt sich die Notwendigkeit eines bauaufsichtlichen Verwendbarkeitsnachweises für die „Traunsteiner Bauart“, zu der auch unsere Betonfertigteile in L-Form gehören. Aktuell liegt für diese Betonfertigteile in L-Form kein bauaufsichtlicher Verwendbarkeitsnachweis vor, jedoch wurde dieser bereits beim DIBt Berlin beantragt.

Die zuständige Kreisverwaltungsbehörde kann eine Ausnahme gemäß AwSV § 16 Abs. 3 bewilligen.

Diese Ausnahmegenehmigung muss rechtzeitig vor Baubeginn beantragt und erteilt werden.

Aufbau- / Ausführungsvorgaben

Querschnitt L-Form

Querschnitt L-Form


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